„Жешки“ возила со нова енергија, „невообичаени“ осигурувачи

Енергетското поле е несомнено фокусот и фокусот на меѓународната конкуренција во 21 век. Со популаризацијата на концептот за заштита на животната средина и континуираниот напредок на меѓународното снабдување со сурова нафта, истражувачките институти и производителите на автомобили во повеќето развиени земји ги зголемија своите инвестиции во истражување и развој на нова енергетска технологија на возила за да ги заменат традиционалните возила на гориво. формирање на технолошка заедничка развојна ситуација. Светот постојано го промовира развојот на нови енергетски возила, а многу градови исто така ги поттикнуваат луѓето да купуваат нови енергетски возила кога купуваат автомобили. Во Кина, многу региони јасно укажуваат дека новорегистрираните возила со автомобилски град мора да бидат возила со нова енергија. Тоа, исто така, докажува дека новите енергетски возила станаа актуелен и иден развојен тренд.

Од јануари до септември 2022 година, производството и продажбата на автомобили во Кина достигнаа 19,632 милиони и 19,47 милиони единици, соодветно, што е раст од 7,4 отсто и 4,4 отсто на годишно ниво, покажуваат податоците. Меѓу нив, производството и продажбата на нови енергетски возила достигнаа 4,717 милиони и 4,567 милиони, соодветно, со годишен раст од 120% и 110%, а пазарниот удел достигна 23,5%. Новите енергетски возила имаат многу клучен фактор, е проблемот со перформансите на безбедноста на автомобилот. Во последниве години, поради разни електрични возила или пожарна несреќа предизвикана од неправилно полнење, употребата на енергетската безбедност на возилата станува во фокусот на вниманието, потоа има електрична енергија се соочуваат за безбедност, и појавата на нов енергетски осигурувач, Тоа е добар начин да се осигура безбедноста на сопствениците на електрични автомобили. Осигурувачите на нови енергетски возила можат брзо да го прекинат колото кога ќе се појави струја на краток спој, да спречат ширење на несреќи, да го заштитат имотот и безбедноста на животот, е неопходен безбедносен уред за заштита во системот на кола на електрични возила со нова енергија, раст на продажбата на возила со нова енергија исто така го поттикна развојот на пазарот на осигурувачи.

Затоа, дозволете ми да одговорам на вашите љубопитни прашања во врска со осигурувачот за возило со нова енергија:

1. Што е осигурувач на возило со нова енергија?

2. Каде е примената на

3. Каква улога играат EV осигурувачите кај електричните возила?

4. Која е разликата помеѓу EV осигурувачите и традиционалните заштитни осигурувачи во индустријата?

5. Како да се одреди квалитетот на осигурувачот и дали е безбеден и сигурен?

1.

Осигурувачот за возило со нова енергија е познат и како EV осигурувач. Во популарни термини, осигурувачот што се користи кај електричните возила бара перформанси за заштита од топење на високонапонскиот осигурувач со еднонасочна струја во обичните системи за дистрибуција на електрична енергија. Во исто време, исто така, треба да го поднесе ударот и вибрациите на патните возила. Ова е единствен услов за осигурувачот што се користи во високонапонскиот систем на електричните возила.

2.Каде е примената на

EV осигурувачот е широко користен во различни електрични возила, купови за полнење, системи за складирање енергија и друга опрема, главно за заштита од краток спој или заштита од сериозно преоптоварување.

3. Каква улога играат EV осигурувачите во електричните возилаï¼

EV осигурувачот е главно составен од топење, топена цевка и надворешен филер. Кога се користи, осигурувачот е поврзан во серија во заштитеното коло. Кога струјата на заштитеното коло ќе ја надмине одредената вредност и по одредено време, топлината што се создава од самото топење ќе го спои топењето и ќе го исклучи колото, така што ќе го заштити електричното возило.

4. Која е разликата помеѓу EV осигурувачите и традиционалните заштитни осигурувачи во индустријата?

За традиционалните осигурувачи за индустриска заштита, производителите генерално дизајнираат и тестираат според објавените стандарди IEC60629, UL248 (САД) и VDE0636/0635 (Германија). Кога се воведуваат високонапонски осигурувачи во EV/HEV, главно постојат стандарди за производство JASO D622 (Јапонија) и ISO 8820-7/8 (и двете применливи за 450VDC, GB/T31465 сличен навод) и OEM стандарди за производство.

Поради индустријализацијата на нови енергетски возила пред стандардизацијата, раната примена на високонапонски осигурувачи во EV/HEV во основа еволуирала од традиционалните индустриски осигурувачи. Релативно кажано, постојат некои разлики помеѓу високонапонските осигурувачи на автомобили и традиционалните индустриски апликации, главно како што следува:

1) Опкружување на апликацијата: Традиционалните индустриски осигурувачи главно се базираат на наизменичен напон, додека осигурувачите EV/HEV се еднонасочен напон;

2) Циклично оптоварување: Тековното оптоварување EV/HEV е тешко да се дефинира и зависи од стартување-стоп на возилото, однесувањето во возењето итн.

3) Температура на околината: кривата на температурата на околината на автомобилот

4) Удар и вибрации: EV осигурувачите имаат поголем удар и механички вибрации;

5) Простор и тежина: Опциите за инсталирање на EV осигурувачи се попребирливи од конвенционалните осигурувачи;

6) Минијатуризацијата и лесните :ev осигурувачи имаат поголеми барања за минијатуризација и лесни. За да имаат поголем капацитет на кршење, индустриските осигурувачи се дизајнирани со поголем волумен и поголема тежина.

5. Како да се одреди квалитетот на осигурувачот и дали е безбеден и сигурен?

Кога го избираме осигурувачот, првото нешто што треба да се земе предвид мора да биде безбедносната изведба на осигурувачот, само со добар квалитет осигурувач може да има сигурна и сигурна заштита од краток спој. Осигурувачите за лажни и инфериорни производи се вообичаени во многу земји на пазарот, па

1. Изберете производи од редовни производители; Жеџијанг Галаксија

2. За суштинските и важните компоненти на возилата со нова енергија, прво треба да се идентификува основната компонента „топење“ на осигурувачот; внатрешното полнење на осигурувачот Галакси е направено од кварцен песок со висока чистота, отпорен на високи температури, кој е рафиниран. се користи во осигурувачот, кои имаат добра електрична спроводливост, топлинска спроводливост, еластичност, длабоко влечење и отпорност на корозија, и инсистираат на квалитетно прво производство. концепт да им донесе подобро искуство на потрошувачите.

3. Осигурувачите мора да бидат сертифицирани според меѓународни стандарди; Осигурувачите од серијата EV на Galaxy Fuse се во согласност со меѓународните стандарди како што се GB31465, IEC60269, ISO8820 и имаат добиено повеќе сертификати, кои се достојни за довербата на потрошувачите.

Потоа, за сопственикот на купот за полнење и работата на купот за полнење, менаџерите мора да обрнат внимание на осигурувачот на купот за полнење. Еве, на сите им препорачувам да го изберат GalaxyFuse. Во оваа ситуација се роди осигурувачите од серијата YREV, а навистина меѓународни брендови, домашни цени.

GalaxyFuse

Galaxy Fuse

Карактеристики:

1. Цевка од стаклени влакна, висока јачина, отпорност на висока и ниска температура.

2. Бакарни сребрени бакарни делови, потрошувачка на енергија со пораст на ниска температура.

3. Стандардизирана големина, компактна структура.

4. Водење на индустријата и пробивање на традиционалниот концепт за дизајн на осигурувачи.

https://www.galaxyfuse.com/750vdc-400a-evse-battery-fuse-link.html

Кликнете на врската дознајте повеќе деталиï¼

Во денешно време во светот има се повеќе енергетски возила. Ако има добар уред за заштита на кола, тоа е добро за работниот век на енергетските возила! Затоа, кога склопувате автомобил, не избирајте некои евтини осигурувачи поради заштеда на пари! Нека