2025-07-07
Со брзата популаризација на електричните возила и објектите за полнење, безбедноста на колото стана во фокусот на индустријата. Како најосновен, но критичен елемент за заштита во електричниот систем,ЕВ автомобилски и ЕВСЕ осигурувачгради безбедносна линија за возила и опрема за полнење преку механизмот за само-фузирање за време на преоптоварување и краток спој. Неговите перформанси директно влијаат на веродостојноста на системот, па дури и влијаат на безбедноста на животот на возачите и патниците. Следното ја анализира важната улога на осигурувачите од три основни функции.
Кога системот со висок напон (400V-800V) на електрични возила и купови за полнење со голема моќност (до 600kW) се работи, ако оптоварувањето на колото продолжува да ја надминува номиналната струја, жиците и електронските компоненти ќе го забрзаат стареењето заради прегревање и дури ќе предизвикаат пожари. Осигурувачот користи вграден материјал за легура со ниска топена точка (како што е легура на олово-каленот) за брзо загревање и топење кога струјата надминува 1,3-2 пати повеќе од номиналната вредност, активно отсекувајќи го колото. На пример, осигурувачот на влезната страна на AC на купот за полнење може да ги следи абнормалните флуктуации во електричната мрежа во реално време за да спречи горење на внатрешниот модул како резултат на ненадеен пораст на напонот; Додека е во системот за управување со батерии (BMS) на електрични возила, осигурувачот ја штити високонапонската жица за жици и контролорот за да ги спречи дефектите на системот предизвикани од тековната преоптоварување.
Краток спој е еден од најитните ризици со кои се соочуваат електрични возила и опрема за полнење. Оштетување на батеријата, интерфејс за полнење или прицврстување на жици може да предизвика директно спроведување помеѓу позитивните и негативните столбови, веднаш генерирајќи стотици или дури илјадници ампери на струја. Во тоа време, карактеристиките за брзо фузирање на осигурувачот стануваат единствениот метод на заштита што може да реагира во милисекунди. На пример, осигурувачот со висок капацитет опремена на крајот на излезот на DC, на купот за брзо полнење може да отсече струја до 10Ka во рамките на 5 милисекунди кога ќе се појави краток спој, избегнувајќи експлозија на опрема или пожар; Во системот за електрично возило, осигурувачите со високонапонски DC (како што се осигурувачите од типот на завртки) ги чуваат клучните линии помеѓу контролорот на моторот и батеријата за да обезбедат безбедна изолација за време на краток спој.
Современите електрични возила и куповите за полнење користат мулти-ниво на дизајн на осигурувачи за да се постигне прецизно пренасочување на струјата преку различни спецификации на струјата на осигурувачот. На пример, OBC на возилото (полнач на табла), DC-DC конвертор и други подсистеми се опремени со независни осигурувачи. Откако ќе пропадне модул, соодветните удари на осигурувачот, кои не само што можат да ги заштитат другите компоненти од засегнување, туку и да му помогне на персоналот за одржување брзо да ја заклучи точката на дефект. Во модуларниот дизајн на купот за полнење, секој модул за напојување е опремен со микро осигурувач. Кога единицата е абнормална, само напојувањето на модулот е прекинато за да се осигури дека другите модули продолжуваат да работат, значително подобрување на достапноста на опремата.
Во моментов, технологијата Fuse се развива кон голема брзина на топење и мала потрошувачка на енергија. Осигурувачите на керамички школки постепено ги заменуваат традиционалните осигурувачи на стаклени цевки со нивната отпорност на висока температура и силни перформанси за гаснење на лакот; Обновувачки полимер позитивен температурен коефициент (PTC) Осигурувачите автоматски продолжуваат со спроводливоста откако преоптоварувањето ќе се елиминира и се погодни за електронски уреди кои се чувствителни на прекини на електрична енергија. Покрај тоа, Smart Fuse ги интегрира тековните сензори и комуникациски модули, кои можат да ги постават податоците за осигурувачот во облакот во реално време, помагајќи им на персоналот за работа и одржување да предупредуваат на потенцијални ризици однапред и да ја промовираат интелигентизацијата на заштитата за електрична безбедност.
Бидејќи моќта на електрични возила и купови за полнење продолжува да се зголемува, оптимизацијата на перформансите и иновативната примена наЕВ автомобилски и ЕВСЕ осигурувач, како последна бариера за безбедност на колото, ќе стане важна насока за технолошката итерација на индустријата, заштитувајќи го одржливиот развој на новата енергетска индустрија.